Oululaisten rahat menivät hukkaan

Teollisuuden Voiman (TVO) hallitus ei aio hakea rakentamislupaa Olkiluodon neljännelle ydinreaktorille. Rakentamislupahakemus pitäisi jättää kesäkuun loppuun mennessä, minkä jälkeen yhtiön periaatelupa raukenee.

TVO:n hallitus perustelee päätöstään olla hakematta lupaa surullisenkuuluisan Olkiluoto 3:n ennennäkemättömällä viivästymisellä. Oma osansa lienee myös ydinvoiman kannattavuudella — esimerkiksi Vattenfallin Pohjoismaiden johtaja Torbjörn Wahlborg on vastikään todennut, että ”on vaikea nähdä, miten uuden ydinvoiman rakentaminen Suomeen voisi kannattaa.”

Oulun kaupunginhallitus on lokakuussa 2011 päättänyt, että Oulun Energia osallistuu Olkiluoto 4:n kilpailu- ja suunnitteluvaiheeseen noin puolella miljoonalla eurolla. Hankkeen kariuduttua nuo rahat ovat valuneet hukkaan.

Miksi Oras Tynkkynen?

Euroopan parlamentin vaaleihin on enää vajaa kuukausi. Minulta on usein kysytty, ketä aion äänestää ja miksi. Vastaus ensimmäiseen kysymykseen löytyy jo otsikosta. Vastaus toiseen kysymykseen löytyy seuraavista kappaleista.

Olen seurannut Oraksen poliittista toimintaa siitä lähtien, kun hän nousi eduskuntaan vuonna 2004. Olin tuolloin 16-vuotias ja epävarma nuori, jolle oli hyvin voimaannuttavaa, että eduskuntaan valittiin avoimesti homo kansanedustaja. Henkilökohtaisesti tutustuin Orakseen kuluvan vuosikymmenen alussa. Hän kuuluu ystäväpiirini nokkelimpaan kärkeen.

Oraksessa minuun vetoaa hänen realistinen optimisminsa. Ilmastokriisin ja maailman epäoikeudenmukaisuuksien edessä olisi helppo lamaantua ja luovuttaa. Sitä Oras ei tee. Hän tietää, että ongelmien ratkaiseminen ei ole helppoa tai yksinkertaista, mutta hän tietää myös sen, että se on mahdollista.

Joukkoliikenteen kehittämisestä ja bussilippujen hinnoista

Olen suunnitellut, että kirjoitan jokaisesta kaupunginvaltuuston kokouksesta jonkinlaisen raportin. Lisäksi pyrin kirjoittamaan raportin mahdollisimman pian. Edellisestä kokouksesta on jo melkein kuukausi, ja kirjoitan aiheesta vasta nyt, koska tammikuu oli minulle hyvin kiireinen kuukausi. Kaupunginvaltuuston ja kaupunginhallituksen kehittämisjaoston kokousten lisäksi osallistuin melkein kaikkiin tammikuun kaupunginhallituksen kokouksiin.

Tammikuun kaupunginvaltuuston kokouksen mielenkiintoisen anti oli joukkoliikenneinfo. Kaupunginvaltuutetuille esiteltiin kaksi eri vaihtoehtoista joukkoliikennesuunnitelmaa. Toisessa on mukana selkeitä parannuksia nykytilaan, mutta se luonnollisesti maksaa enemmän. Toista mallia kutsutaan karsituksi malliksi, jossa joukkoliikenteen palvelutaso olisi jonkin verran jopa nykyistä heikompi.